Раздел «Запчасти для трансмиссии в Шокше» является специализированной технической площадкой для покупки и продажи компонентов, узлов и агрегатов, обеспечивающих передачу, преобразование и распределение крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Здесь представлены предложения от магазинов автозапчастей, специализированных поставщиков, разборок и частных лиц, обеспечивающих жителей } всем необходимым для ремонта, обслуживания и замены элементов как механических, так и автоматических трансмиссий. Наш каталог охватывает детали для всех типов коробок передач, приводов, раздаточных коробок и главных передач.
Основу раздела для формирует продажа запчастей для механических коробок передач (МКПП). Это самый распространенный тип трансмиссии, ремонтопригодность которого обеспечивается широким рынком деталей. Покупатели могут найти шестерни (зубчатые колеса) различных передач, синхронизаторы, вилки переключения, подшипники (первичного, вторичного валов), сальники (уплотнения валов), а также корзины сцепления, диски сцепления (ведомые и нажимные), выжимные подшипники. Представлены как отдельные детали, так и ремонтные комплекты, включающие основные расходники для капитального восстановления коробки передач.
Значительную часть рынка занимают компоненты для автоматических коробок передач (АКПП) и вариаторов (CVT). Ремонт таких трансмиссий сложнее и требует специфических деталей. В ассортименте представлены гидротрансформаторы («бублики»), фрикционные диски пакетов сцепления, соленоиды (клапаны-переключатели), масляные насосы АКПП, датчики скорости, а также ремни и конусы для вариаторов. Часто предлагаются готовые ремонтные комплекты, включающие прокладки, сальники, уплотнительные кольца и фильтры для замены масла АКПП. Качественные запчасти для автомата критически важны для его долгой и корректной работы.
Особое внимание в Шокше уделяется деталям привода и главной передачи. Этот сегмент включает в себя ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) внутренние и внешние, приводные валы (полуоси), пыльники ШРУСов, подшипники ступиц, а также элементы главной пары: дифференциал в сборе, шестерни главной передачи, сателлиты. Также представлены детали раздаточных коробок для полноприводных автомобилей: шестерни, цепи, подшипники, муфты подключения. Исправность этих узлов напрямую влияет на безопасность, управляемость и отсутствие вибраций при движении автомобиля.
К важным сопутствующим категориям в Шокше относятся детали сцепления для МКПП, компоненты системы полного привода и крепежные элементы. Помимо основного комплекта сцепления, часто продаются маховики (двухмассовые и сплошные), тросы или гидравлические цилиндры сцепления (главные и рабочие). Для систем полного привода (4WD) предлагаются муфты подключения переднего моста (вискомуфты, электромуфты), карданы и их крестовины. Также в разделе можно найти специфический крепеж: болты крепления КПП, стопорные кольца, шплинты, необходимые при проведении ремонтных работ.
Для продавцов запчастей для трансмиссии в Шокше наш раздел служит эффективным каналом для привлечения профессиональных автомехаников и технически подготовленных автовладельцев. Чтобы предложение было результативным, необходимо предоставить исчерпывающие технические данные. Укажите точный каталожный номер детали, для какой марки, модели, года выпуска и типа трансмиссии (код КПП, если известен) она предназначена. Обязательно отметьте состояние (новая, б/у, восстановленная), производителя (OEM или аналог) и комплектность (например, ШРУС в сборе с валом или отдельно). Для деталей АКПП укажите, для какой конкретной модели коробки (например, Aisin Warner 09G) предназначена деталь. Для б/у узлов с разборки укажите пробег донора. Качественные фотографии с четкой маркировкой и всех сторон детали являются обязательными. Указание цены, условий гарантии (особенно для новых и восстановленных узлов), возможности доставки или точки самовывоза на карте упростит процесс покупки.
Для покупателей, ищущих запчасти для трансмиссии из , раздел предлагает продвинутые фильтры для поиска по типу детали, марке автомобиля, типу коробки передач (МКПП, АКПП, CVT) и приводу (FWD, RWD, 4WD). Перед покупкой крайне важно точно идентифицировать свою коробку передач по vin-коду или табличке на самом агрегате. Для ремонта МКПП часто выгоднее покупать ремкомплекты. При выборе деталей для АКПП или CVT рекомендуется консультироваться со специалистами по ремонту автоматов, так как неправильный подбор может привести к быстрому выходу из строя всей коробки. При покупке б/у агрегатов (например, целой коробки передач с разборки) уточняйте историю донора и возможность проверки на стенде. Сравнение цен на аналогичные позиции у разных поставщиков из поможет принять взвешенное решение. Для сложного ремонта трансмиссии рекомендуется привлекать профессионалов.
Этот раздел создан для обеспечения автовладельцев и сервисных центров качественными компонентами для поддержания в исправном состоянии одной из самых ответственных и дорогостоящих систем автомобиля. Мы способствуем безопасной и надежной эксплуатации транспортных средств, помогая находить проверенные запчасти для своевременного и профессионального ремонта трансмиссии, что напрямую влияет на ходовые качества, топливную экономичность и общую стоимость владения автомобилем.
